Estándar de interfaz:CCS1/2
Corriente de salida:D.C.
Potencia de salida:Las demás:
Estándar de interfaz:El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en fun
Corriente de salida:Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos
Potencia de salida:Se aplicarán las siguientes medidas:
Estándar de interfaz:el tipo1/tipo2/GBT
Corriente de salida:64A
Potencia de salida:400 V + 20%
Estándar de interfaz:Tipo 1/tipo - 2
Corriente de salida:El aire acondicionado
Potencia de salida:Las demás:
Estándar de interfaz:tipo 1/tipo 2
Corriente de salida:El aire acondicionado
Potencia de salida:Las demás:
Estándar de interfaz:El número de unidades de producción será el siguiente:
Corriente de salida:150a/200a
Potencia de salida:Válvulas de velocidad
Estándar de interfaz:CCS2/CCS1/CHADEMO/GBT: el número de unidad de transmisión
Corriente de salida:Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.
Potencia de salida:El valor de las emisiones de CO2
Objetivo:para su sustitución/reparación
Condición:Nuevo
Estándar de interfaz:Tipo 2
Objetivo:para su sustitución/reparación
Condición:Nuevo
Estándar de interfaz:Tipo 1/Tipo 2/GBT/T2S
Objetivo:para su sustitución/reparación
Condición:Nuevo
Estándar de interfaz:Gran Bretaña
Estándar de interfaz:CCS; GBT ; CHAdeMO; Tipo 2 ; Tipo 1
Corriente de salida:32A / 63A
Potencia de salida:220V de fase única / 380V de tres fases
Objetivo:para su sustitución/reparación
Condición:Nuevo
Estándar de interfaz:CCS